ข้ามไปยังเนื้อหา
Fish of Norway
เส้นทางทั้งหมด

เส้นทางการค้า

นอร์เวย์สู่มุมไบ

Oslo (OSL) Mumbai (BOM)

โอกาสระยะยาวที่ใหญ่ที่สุดและแปลงเป็นยอดขายได้ยากที่สุด สินค้านำร่องคือชิ้นตัดแช่แข็ง ไม่ใช่ปลาสดทั้งตัว

อินเดียมีทั้งเครือโรงแรม ภัตตาคารระดับสูง ค้าปลีกสมัยใหม่ และแพลตฟอร์มส่งอาหารออนไลน์ที่รองรับแซลมอนได้มาก แต่ปริมาณนำเข้ายังน้อยเมื่อเทียบกับขนาดของประเทศ เหตุผลแทบไม่เคยเป็นเรื่องความต้องการบริโภค แต่เป็นเพราะสินค้านำร่องที่ผู้ส่งออกส่วนใหญ่เสนอ — ปลาสดทั้งตัวในโปรแกรมขนส่งทางอากาศรายสัปดาห์ — ตั้งอยู่บนสมมติฐานว่ามีห่วงโซ่ความเย็นและอัตราหมุนเวียนที่ระบบกระจายสินค้าส่วนใหญ่ยังไม่มี ชิ้นตัดแช่แข็งที่มีอายุเก็บยาว ขายบนต้นทุนถึงปลายทางแทนราคาที่ออสโล จึงเหมาะกับตลาดที่มีอยู่จริงในเวลานี้

สินค้าเดินทางอย่างไร

ทางอากาศผ่านศูนย์กลางในอ่าวอาหรับ

1–2 วันจากต้นทางถึงปลายทาง

สำหรับสินค้าสดส่งโรงแรมและภัตตาคารระดับสูงในเมืองหลัก

ตู้ห้องเย็นผ่านคลองสุเอซ

20–30 วันจากท่าถึงท่า

เส้นทางเข้าตลาดที่ใช้ได้จริง ชิ้นตัดแช่แข็งมีอายุเก็บตามที่ระบบกระจายสินค้าต้องการ

เวลาขนส่งแบบถึงที่ตามที่ผู้ให้บริการขนส่งเสนอ นับจากการรับสินค้าที่โรงงานจนถึงการส่งมอบที่ที่อยู่ของผู้ซื้อ รวมการดำเนินการส่งออกและพิธีการนำเข้าภายใต้สภาวะปกติ ไม่รวมการกักที่ศุลกากร การสุ่มตรวจ และการพลาดเที่ยวต่อ ตรวจทานล่าสุด 15 กันยายน 2026

เอกสารที่ปลายทางนี้กำหนด

  • ใบรับรองสุขอนามัยที่ Mattilsynet ออกให้แต่ละล็อต
  • ผู้ซื้อมีรหัสผู้นำเข้าและส่งออก
  • ใบอนุญาตนำเข้า FSSAI และฉลากที่เป็นไปตามข้อกำหนด
  • ใบรับรองแหล่งกำเนิด พร้อมคำประกาศ EFTA เมื่อเข้าเงื่อนไข
  • ใบรับรองการจับสัตว์น้ำสำหรับสินค้าจากธรรมชาติ

ใครตรวจเมื่อสินค้าถึง

หน่วยงานมาตรฐานและความปลอดภัยอาหารแห่งอินเดีย (FSSAI) ดูแลตัวสินค้าและฉลาก ส่วนศุลกากรดูแลอัตราอากร ความตกลงการค้า EFTA–อินเดียมีผลบังคับใช้เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2025 อัตราที่ใช้กับสินค้าแซลมอนรายการหนึ่ง ๆ ต้องตรวจกับพิกัดศุลกากรของสินค้านั้นเองก่อนเสนอราคา ห้ามอนุมานจากความตกลงในภาพรวม

สิ่งที่มักหยุดการส่งครั้งแรกบนเส้นทางนี้

ราคาที่ออสโลตอบคำถามที่ผู้ซื้อไม่ได้ถาม ค่าระวาง อากร พิธีการศุลกากร และการขนส่งในประเทศไปเดลีหรือเบงกาลูรู อาจขยับต้นทุนต่อกิโลกรัมมากกว่าราคาปลาเสียอีก และข้อเสนอที่ตัดสิ่งเหล่านี้ออก อ่านแล้วถูก แต่พอมาถึงกลับแพง

บรรจุภัณฑ์
ชิ้นตัดแช่แข็ง 100–200 ก. ไม่มีหนังไม่มีก้าง บรรจุกล่องค้าปลีกหรือกล่องธุรกิจอาหาร อายุเก็บที่ยาวคือข้อกำหนด ไม่ใช่ของแถม
สนามบินและท่าเรือ
OSL · BOM · DEL · BLR · HYD · Nhava Sheva
สกุลเงินที่ใช้ตามปกติ
USD / INR
เขตเวลา
UTC+5:30
บริบทของภูมิภาค
ค้าปลีกสมัยใหม่ที่เติบโตเร็วและฐานการแปรรูปต่อขนาดใหญ่ การรับรองฮาลาลและความสมบูรณ์ของห่วงโซ่ความเย็นคือสองด่านสำคัญ
อ่านบทวิเคราะห์ตลาดฉบับเต็ม ขอข้อเสนอสำหรับเส้นทางนี้

ต้นทุนถึงปลายทาง

ต้นทุนจริงเมื่อถึงคลังของคุณ (ค่าประมาณ)

เราไม่เผยแพร่ราคาปลา เพราะตัวเลขที่ไม่มีปริมาณ Incoterm หรือระยะเวลาที่มีผลไม่ใช่ข้อมูล สิ่งที่เราเผยแพร่คือวิธีคำนวณ กรอกอัตราที่คุณได้รับเสนอ (ไม่มีค่าใดกรอกไว้ล่วงหน้า) แล้วเครื่องคำนวณจะแปลงข้อเสนอเป็นฐานเดียวที่เปรียบเทียบได้: หักน้ำแข็งเคลือบหรือน้ำแข็ง ใช้ Incoterm เดียว สกุลเงินเดียว และระบุชื่อทุกรายการ ผลลัพธ์เป็นค่าประมาณ

เกณฑ์ราคา

สินค้าที่เดินทางบนเส้นทางนี้

แซลมอนแอตแลนติกทั้งตัวควักไส้แล้ว วางบนหินแกรนิตเปียก มีฟยอร์ดนอร์เวย์เป็นฉากหลัง

แซลมอนแอตแลนติก

Salmo salar

สินค้าอาหารทะเลส่งออกอันดับหนึ่งของนอร์เวย์ เก็บเกี่ยวต่อเนื่อง การกระจายขนาดคาดการณ์ได้ และขนส่งทางอากาศถึงตลาดหลักในเอเชียและอ่าวเปอร์เซียภายในหนึ่งถึงสามวัน

ฤดูกาลขณะนี้
ช่วงสูงสุดของฤดูกาล
แหล่งที่มา
เพาะเลี้ยง
สภาพ
สด แช่เย็น · แช่แข็ง · รมควัน
รูปแบบ
HOG · FLT · LOIN · PORT · VA
เทราต์ฟยอร์ดทั้งตัววางบนหินแกรนิตเปียก มีฟยอร์ดนอร์เวย์เป็นฉากหลัง

เทราต์ฟยอร์ด

Oncorhynchus mykiss

สีเข้มกว่าและเนื้อแน่นกว่าแซลมอน ในปริมาณที่น้อยกว่ามาก เป็นตำแหน่งพรีเมียมที่อุปทานเป็นข้อจำกัด ไม่ใช่อุปสงค์

ฤดูกาลขณะนี้
มีสินค้า
แหล่งที่มา
เพาะเลี้ยง
สภาพ
สด แช่เย็น · แช่แข็ง · รมควัน
รูปแบบ
HOG · FLT · LOIN · PORT · VA
ปลาแมคเคอเรลแอตแลนติกทั้งตัวบนน้ำแข็งบด เห็นลายบนหลังและครีบย่อยชัดเจน

ปลาแมคเคอเรลนอร์เวย์

Scomber scombrus

การจับในฤดูใบไม้ร่วงให้ปริมาณไขมันสูงที่สุดของปี คัดเกรดตามน้ำหนักอย่างเข้มงวดสำหรับตลาดญี่ปุ่นและเกาหลี

ฤดูกาลขณะนี้
ช่วงสูงสุดของฤดูกาล
แหล่งที่มา
จับจากธรรมชาติ
สภาพ
แช่แข็ง
รูปแบบ
WR · FLT · FLAP