貿易航線

挪威至曼谷

Oslo (OSL) → Bangkok (BKK)

這是一個成熟的消費市場，不是新市場。對手是其他供應商，不是這個品類本身。

泰國已經透過壽司櫃檯、酒店廚房、旅遊業和現代零售大量消費挪威鮭魚。這讓它比一個需要從頭培育的市場更容易切入，也更難拿下，因為買家已經有現成的供應商和參考價格。決定這個客戶歸屬的不是第一次報價，而是第二十次：規格分佈是否穩定，肉色和脂肪含量是否週週一致，以及旺季時貨有沒有按承諾的日子送到。

貨怎麼走

門到門 2–3 天

固定的每週班次比單趟最快的路由更重要。

港到港 30–40 天

用於供應加工廠與零售的凍品分切塊和中上層魚。

貨代報價的典型門到門運輸時間，從工廠提貨起算至送達買方地址，包括正常情況下的出口操作和進口清關。不包括海關扣留、檢驗抽樣和錯過中轉。最近核對日期：2026 年 9 月 15 日。

主管部門是泰國漁業局與食品藥品監督管理局。進口許可在買方手裡，而沒有許可的買家並不意味著一張更小的訂單——那是另一場對話，我們寧願在報價之前談，而不是之後。

決定客戶去留的是穩定性，不是價格。一家供應商交出一個出色的周和兩個參差的周，就丟掉了一份供貨計劃——而一家價格更高但更穩的供應商本可以守住它。

到岸成本

我們不公佈魚價，因為沒有數量、Incoterm 和有效期的數字不是資訊。我們公佈的是演算法。輸入您收到的報價費率——沒有任何預填——計算器將報價換算到同一可比基準：扣除冰衣或冰塊、同一 Incoterm、同一貨幣、每一專案均有名目。結果為估算值。

產品與海關編碼六位海關編碼是國際通用的。你自己的適用稅率要用它去目的地稅則裡查——我們給你編碼，而不是一個我們無法擔保的稅率。

報出的單價USD/kg每公斤，按供應商報出的口徑數量kg本批貨的公斤數

計價基準

冰塊和包裝佔比%冰鮮產品用冰塊包裝，從不鍍冰衣。請根據包裝規格輸入毛重中冰塊和箱體所佔比例。報價所用的 Incoterm決定賣方已包含哪些專案。Incoterm 涵蓋的專案將顯示為灰色並不計入總額。

運費USD/kg每公斤，按您手中的報價——重量基準見下方運費重量基準清關與內陸配送USD/kg每公斤，送達你的倉庫進口關稅%按你的海關編碼與原產地適用的百分比保險%佔貨值的百分比

代理佣金%我方費用，在每份報價中單獨列示。從不併入單價。

Salmo salar

挪威最大的海產品出口品類。全年持續收穫，規格分佈可預測，空運一至三天可達亞洲和海灣主要市場。

Oncorhynchus mykiss

肉色比鮭魚更深、質地更緊實，產量卻小得多。高階定位，制約在供應而非需求。

Scomber scombrus

秋季漁期產出全年最高的脂肪含量。面向日韓市場按重量嚴格分級。

Reinhardtius hippoglossoides

高脂深海比目魚，漁業管理嚴格。幾乎全部船上速凍，按規格等級銷售。