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Fish of Norway
전체 항로

무역 항로

노르웨이에서 뭄바이로

Oslo (OSL) Mumbai (BOM)

장기적으로는 가장 큰 기회이자 전환이 가장 어려운 시장입니다. 진입 상품은 신선 통마리가 아니라 냉동 포션입니다.

인도에는 상당한 양의 연어를 소화할 수 있는 호텔 그룹, 고급 레스토랑, 현대적 소매, 온라인 배송 플랫폼이 갖춰져 있습니다. 그런데도 수입량은 나라의 규모에 비해 여전히 적습니다. 그 이유가 수요 부족인 경우는 드뭅니다. 대부분의 수출자가 앞세우는 진입 상품, 즉 매주 항공으로 운송하는 신선 통마리가, 유통망 대부분이 아직 갖추지 못한 저온 유통과 회전율을 전제하기 때문입니다. 유통기한이 긴 냉동 포션을 오슬로 가격이 아니라 도착지 총원가로 판매하는 방식이, 지금 실제로 존재하는 시장에 맞습니다.

화물이 이동하는 방식

걸프 허브 경유 항공 운송

문전에서 문전까지 1~2일

주요 도시의 호텔 및 고급 레스토랑 공급용 신선품에 사용합니다.

수에즈 운하 경유 냉동 컨테이너

항만 간 20~30일

실제로 작동하는 진입 경로입니다. 냉동 포션은 유통망이 필요로 하는 유통기한을 갖추고 있습니다.

포워더가 제시한 통상적인 도어투도어 운송 기간으로, 공장 집하부터 구매자 주소 배송까지를 계산하며 정상 조건에서의 수출 처리와 수입 통관을 포함합니다. 세관 보류, 검사 샘플링, 환승 지연은 포함되지 않습니다. 최종 검토일: 2026년 9월 15일.

해당 도착지가 요구하는 서류

  • 노르웨이 식품안전청이 선적 건별로 발급하는 위생증명서
  • 매수인이 보유한 수출입 코드
  • FSSAI 수입 라이선스 및 적합 표시
  • 원산지증명서, 해당 시 EFTA 신고서 첨부
  • 자연산 선적 건의 어획증명서

도착 시 검사 주체

제품과 표시는 인도 식품안전기준청(FSSAI)이, 관세는 세관이 담당합니다. EFTA와 인도 간 무역협정은 2025년 10월 1일 발효되었습니다. 특정 연어 제품에 적용되는 세율은 견적 전에 해당 제품 고유의 HS 코드로 확인해야 하며, 협정 전체로부터 추정해서는 안 됩니다.

이 항로에서 첫 선적이 막히는 지점

오슬로 가격은 매수인이 묻지 않은 질문에 답합니다. 델리나 벵갈루루까지의 운임, 관세, 통관, 내륙 운송은 생선 가격보다 kg당 원가를 더 크게 움직일 수 있습니다. 그것들을 빼놓은 견적은 읽을 때는 싸고 도착하면 비쌉니다.

포장
100~200g 냉동 포션, 껍질과 뼈를 제거하고 소매용 또는 외식용 카톤에 포장합니다. 긴 유통기한은 덤이 아니라 규격입니다.
공항과 항만
OSL · BOM · DEL · BLR · HYD · Nhava Sheva
통상 결제 통화
USD / INR
표준시
UTC+5:30
지역적 맥락
빠르게 성장하는 현대 소매와 대규모 재가공 기반. 관문은 할랄 인증과 콜드체인 유지 두 가지.
시장 분석 전문 보기 이 항로로 오퍼 요청

도착지 원가

귀사 창고에 도착했을 때의 실제 비용(추정치)

저희는 생선 가격을 공개하지 않습니다. 물량, 인코텀즈, 유효기간이 없는 숫자는 정보가 아니기 때문입니다. 저희가 공개하는 것은 계산 방식입니다. 제시받은 요율을 입력하세요. 미리 입력된 값은 없습니다. 계산기가 견적을 하나의 비교 가능한 기준으로 환산합니다: 글레이즈나 얼음을 뺀 순중량, 하나의 인코텀즈, 하나의 통화, 모든 항목에 이름을 붙여서. 결과는 추정치입니다.

가격 기준